Entra y desmonta la válvula de parada de acero forjado.
En las tuberías de refinería de alta temperatura y alta presión y en los grupos electrógenos que generan vapor, hay una válvula que actúa como un guardián leal, controlando con precisión las puertas de vida y muerte del fluido: es la válvula de cierre de acero forjado. En comparación con las válvulas fundidas, es más como un «soldado de fuerzas especiales» que ha sido templado a través de miles de pruebas y está especializado en librar duras batallas en condiciones de trabajo extremas.
Nacido como falsificador, nacido fuerte
El cuerpo de la válvula, la tapa de la válvula y otros componentes centrales de la válvula de parada de acero forjado están hechos de palanquillas de acero forjado, que se martillan repetidamente con una prensa de 10.000 toneladas. Los granos internos son tan apretados como fibras musculares y pueden soportar altas temperaturas de 560°C y altas presiones de 25 MPa (equivalente a 250 atmósferas).[Estructura fuerte, estanca]
Diseño del disco de la válvula: asiento de válvula de fondo plano + disco de válvula cónico, cuando está cerrado, es como un punzón que perfora un corcho, cortando el fluido de manera limpia y ordenada, y la tasa de fuga es 10 veces menor que la de una válvula de compuerta.
Combinación de sellado: la junta de grafito es resistente a altas temperaturas y la capa de revestimiento de aleación dura es resistente a la erosión. Incluso si pasa vapor con arena y grava, el depósito puede permanecer hermético durante diez años.[Sensación de operación, firme, precisa y despiadada]
Cuando se gira el volante, la rosca del vástago de la válvula sube y baja con precisión como un engranaje de escalada, y la apertura puede ajustar con precisión el caudal. Esta es una «habilidad de microcontrol» que las válvulas de bola y las válvulas de mariposa no pueden lograr.