Las válvulas revestidas de flúor están hechas de fluoroplásticos como el politetrafluoroetileno, y el cuerpo de la válvula está aislado de los medios corrosivos mediante tecnología de moldeo o incrustación. También existen diferencias en los materiales seleccionados para los distintos medios. Si se trata de un disolvente orgánico que contiene benceno, el revestimiento de PVDF está prohibido. Si se trata de ácido sulfúrico fumante, se recomienda material PCTFE.
Además, ¡existen líneas rojas relevantes que se deben evitar al instalar válvulas revestidas de flúor!
1. Se prohíbe la cocción a fuego de la superficie de sellado de la brida (a temperaturas superiores a 150 °C se producirá la carbonización de los fluoroplásticos).
2. El apriete de los pernos debe realizarse mediante presión progresiva diagonal (error ≤ 5 N·m)
Cuando una válvula revestida de flúor presenta fugas repentinas, se debe inyectar nitrógeno líquido a tiempo para enfriar el área localmente, utilizando las características de contracción de los fluoroplásticos para lograr un sellado temporal.